1. להשאיר את המנוע מגנט קבוע בעבודה מדורג הנוכחי
פעולת מנוע עומס יתר של מגנט קבוע נגרמת בעיקר על ידי עומס יתר של הרחוב, המתח הוא נמוך מדי או הריבה מכני הנגרם על ידי הכונן. אם הזמן עומס כבד מדי, המנוע מגנט קבוע יספוג כמות גדולה של חשמל פעיל מרשת החשמל הנוכחי יגדל, יעלו הטמפרטורה. בטמפרטורה גבוהה, הבידוד של המנוע מגנט קבוע תזקין ותאבד הפלדה מגנטי מגנטיות שלה. לכן, על כל פעולה של המנוע מגנט קבוע, יש צורך לשים לב הפעולה שידור הוא גמיש, אמין, concentricity בשואת הוא תקן של הגמישות של העברת הילוך. אם יש כרטיס תקוע, תפסיק עם זה מיד, למצוא את הגורם ולאחר מכן להפעיל אותו.
2. תמיד לבדוק אם הזרם תלת-פאזי של המנוע מגנט קבוע מאוזנת.
עבור מנוע מגנט קבוע AC תלת-פאזי, ההבדל בין הזרם של כל שלב אחד של הזרם פאזי הממוצע של שני הזרמים האחרים כנראה לא יעלה על 10%, על מנת לשמור על המנוע מגנט קבוע פועל בבטחה. אם זה חורג, הוא מציין כי המנוע מגנט קבוע הוא פגום, יש לבדוק. בהיר.







