sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

יש שאלות כל שהן?

+86-576-85386338

אלטרנטור 12V עבור Denso-factory

אלטרנטור 12V עבור Denso-factory

שלח החקירה
שוחח עכשיו

הצגת המוצר

מהו אלטרנטור לדנסו

 

אלטרנטור לדנסו הוא גנרטור חשמלי הממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית בכלי רכב המיוצרים על ידי תאגיד דנסו. האלטרנטור אחראי לשמירה על טעינת המצבר והפעלת מערכות החשמל של הרכב בזמן שהוא פועל. אלטרנטורים של דנסו ידועים בעמידותם ובאמינותם ומשמשים במגוון כלי רכב לרבות מכוניות, משאיות ואופנועים.

 

 
היתרונות של אלטרנטור לדנסו
 
01/

יעילות גבוהה:אלטרנטורים יעילים יותר מגנרטורים מסורתיים מכיוון שהם משתמשים בשדה מגנטי מסתובב כדי לייצר חשמל. זה מביא לפחות בזבוז אנרגיה ועלויות תפעול נמוכות יותר.

02/

תוחלת חיים ארוכה יותר:אלטרנטורים מתוכננים להחזיק מעמד זמן רב יותר מאשר גנרטורים מסורתיים, ודורשים פחות תחזוקה גם כן. המשמעות היא פחות זמן השבתה ואמינות רבה יותר.

03/

תפוקת כוח גדולה יותר:אלטרנטורים יכולים להפיק יותר כוח מאשר גנרטורים מסורתיים. זה עושה אותם שימושיים יותר עבור יישומים שבהם נדרשת כמות גדולה של כוח.

04/

קבלו מגוון רחב יותר של עומסים:אלטרנטורים יכולים לקבל מגוון רחב יותר של עומסי חשמל מאשר גנרטורים מסורתיים. המשמעות היא שהם מתאימים יותר להפעלת מגוון מכשירים שונים, ממכשירים קטנים ועד מכונות גדולות.

05/

רעש מופחת:אלטרנטורים מייצרים פחות רעש מאשר גנרטורים מסורתיים, מה שהופך אותם לבחירה טובה יותר לשימוש בסביבות רגישות לרעש כגון בתי חולים ובתי ספר.

06/

ידידותי לסביבה:אלטרנטורים ידידותיים יותר לסביבה מאשר גנרטורים מסורתיים מכיוון שהם מייצרים פחות זיהום ופליטות. זה הופך אותם לבחירה פופולרית עבור אלה המחפשים להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהם

 

product-450-450

אלטרנטור 12V לדנסו

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

הצגת המוצר

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

סטרטר PMGR 1.4KW לפורד

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

סטרטר PMGR 12 וולט לפורד

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

1.2 וולט Starter-Ford 4 In.MOD II

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

12V Starter-Ford 4-1/2 In

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

1.2 KW Starter-Delco PG-260D

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

12 וולט Starter-Delco PG-260D

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

product-450-450

12V Starter-Delco PG-260G

תכנון cepteur sint occaecat תכנון cepteur sint occaecat

 

מדוע לבחור בנו

 

180A Alternator for Mitsubishi

 

01

איכות ואמינות

דנסו ידועה בייצור חלקי רכב איכותיים ואמינים. האלטרנטורים שלהם מיוצרים עם תקני בקרת איכות מחמירים כדי להבטיח ביצועים ואריכות ימים מקסימלית.

180A Alternator for Bosch

 

02

חדשנות

Denso כל הזמן חוקרת ומפתחת טכנולוגיות חדשות לשיפור הביצועים והיעילות של המוצרים שלהם. האלטרנטורים שלהם אינם יוצאי דופן, וכוללים עיצובים וטכנולוגיות מתקדמים כמו IR/IF (רגולטור פנימי/מאוורר פנימי) ובדיקות אימות ברמת OE.

1.2 KW Starter-Delco PG-260D-factory

 

03

תְאִימוּת

אלטרנטורים של Denso מתוכננים להתאים למגוון רחב של כלי רכב, מה שהופך אותם לבחירה רב-תכליתית עבור חנויות תיקונים וחובבי עשה זאת בעצמך כאחד. הם מציעים מגוון מקיף של אלטרנטורים לרכבי פנים ויבוא, לרבות מכוניות נוסעים, משאיות קלות ויישומים כבדים.

80A Alternator for Denso

 

04

אַחֲרָיוּת

Denso מספקת אחריות מוגבלת על האלטרנטורים שלהם, ומעניקה ללקוחות שקט נפשי בידיעה שהם מכוסים במקרה של פגמים או תקלות. אורך ותנאי האחריות עשויים להשתנות בהתאם למוצר ולאזור הספציפיים.

 

בניית גנרטור חשמלי

 

 

1.אלטרנטור
המרת האנרגיה המתרחשת בגנרטור ידועה כאלטרנטור. זה כולל גם חלקים נייחים וגם חלקים נעים הפועלים במשותף ליצירת השדה האלקטרומגנטי, כמו גם זרימת אלקטרונים לייצור חשמל.

2. מערכת דלק
מערכת הדלק בגנרטור משמשת להפקת האנרגיה הנדרשת. מערכת זו כוללת משאבת דלק, מיכל דלק, צינור חוזר וצינור המשמש לחיבור המנוע והמיכל. מסנן דלק משמש כדי לסלק פסולת לפני שהוא מגיע למנוע ומזרק גורם לדלק לזרום לתוך תא הבעירה.

3. מנוע
תפקידו העיקרי של המנוע הוא לספק אנרגיה חשמלית לגנרטור. ניתן להחליט על טווח ההספק המופק על ידי גנרטור באמצעות כוח המנוע.

4. ווסת מתח
רכיב זה משמש לשליטה במתח החשמל שנוצר. זה גם ממיר את החשמל AC ל DC במידת הצורך.

5. מערכות קירור ופליטות
בדרך כלל, גנרטורים מייצרים הרבה חום ולכן מפחיתים את החום מהתחממות יתר של מכונה, מערכת הקירור משמשת. מערכת הפליטה משמשת לסילוק האדים במהלך פעולתה.

6. מערכת שימון
בגנרטור, ישנם מספר חלקים קטנים כמו גם נעים אשר נחוצים כדי לשמן אותם במידה מספקת באמצעות שמן מנוע כך שניתן יהיה לקבל פעולה חלקה וכן הוא מגן מפני בלאי עודף. יש לבדוק את רמות חומר הסיכה לעתים קרובות עבור כל 8 שעות של התהליך.

7. מטען סוללה
סוללות משמשות בעיקר כדי לספק חשמל לגנרטור. זהו רכיב אוטומטי מלא המשמש כדי לוודא שהסוללה מוכנה לפעול ברגע הצורך על ידי אספקה ​​באמצעות מתח יציב ברמה נמוכה.

8. לוח בקרה
לוח הבקרה משמש לשליטה בכל תכונה של הגנרטור תוך כדי הפעלה מתחילתו ועד סופו. יחידות מודרניות מסוגלות לחוש מתי הגנרטור נדלק/כיבוי אוטומטית.

9. מסגרת/הרכבה ראשית
המסגרת היא הגוף של הגנרטור וזה החלק שבו המבנה מחזיק את הכל במקום.

 

המאפיינים העיקריים של הגנרטורים החשמליים
1. כוח

קיבולת הספק של גנרטור חשמלי היא טווח רחב. על ידי בחירת גנרטור אידיאלי, ניתן לעמוד בדרישות הספק גבוהות ונמוכות בקלות באמצעות הספק מוצא זהה.

2. דלק

מספר אפשרויות דלק כמו בנזין, דיזל, גפ"מ, גז טבעי נגישות עבור גנרטורים חשמליים.

3. ניידות

גנרטורים חשמליים הם ניידים מכיוון שהם תוכננו עם ידיות וגלגלים. אז, ניתן להעביר אותם בקלות ממיקום אחד לאחר.

4. רעש

חלק מהגנרטורים כוללים טכנולוגיית הפחתת רעש כך שניתן להפחית את זיהום הרעש.

 

כיצד לתחזק אלטרנטור לדנסו

12V Starter-Mitsubishi DD

בדיקה רגילה

חשוב לבדוק את האלטרנטור באופן קבוע כדי לבדוק אם יש סימני בלאי, כגון חוטים מרוטים, חיבורים רופפים או רכיבים פגומים.

 
12V Starter-Delco PG-260G

נִקָיוֹן

ודא שהאלטרנטור והאזור שמסביבו נשמרים נקיים וללא אבק ופסולת, במיוחד סביב כניסות ויציאות האוויר.

 
10-tooth Pinion Starter-Delco PMDD

שימון נכון

שימון חיוני לתפקוד חלק של האלטרנטור. בדוק את רמת השימון באופן קבוע וודא שאין נזילות.

 
110A Alternator for Valeo

תחזוקת סוללה

באביב 2323, פיתחנו סדרה של מכשירי מטבח חדשים, כולל סירי תרסיס שמן כמותיים ובקבוקי תיבול

ראה עוד
180A Alternator for Bosch

מתח חגורה

ודא שחגורות האלטרנטור מתוחות כהלכה ובמצב טוב. חגורות רופפות או פגומות עלולות לגרום לתקלה באלטרנטור.

 
1.2 KW Starter-Delco PG-260D-factory

שירות מקצועי

חיוני לתת טיפול אלטרנטור על ידי טכנאי מקצועי מעת לעת. הם יכולים לזהות כל בעיה אפשרית ולתקן אותם לפני שהם גורמים לנזק משמעותי.

 
המפעל שלנו
ההיסטוריה שלנו

עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבוקרים המתוקים האלה של האביב שאני נהנה מהם עם כל... עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבקרים המתוקים האלה של האביב, שאני נהנה מהם עם כל ה-Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua. זה enim ad minim veniam.

המפעל שלנו

עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבוקרים המתוקים האלה של האביב שאני נהנה מהם עם כל... עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבקרים המתוקים האלה של האביב, שאני נהנה מהם עם כל ה-Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua. זה enim ad minim veniam.

ניסיון בייצור

עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבוקרים המתוקים האלה של האביב שאני נהנה מהם עם כל... עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבקרים המתוקים האלה של האביב, שאני נהנה מהם עם כל ה-Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua. זה enim ad minim veniam.

יכולת פיתוח

עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבוקרים המתוקים האלה של האביב שאני נהנה מהם עם כל... עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבקרים המתוקים האלה של האביב, שאני נהנה מהם עם כל ה-Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua. זה enim ad minim veniam.

ציוד ייצור

עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבוקרים המתוקים האלה של האביב שאני נהנה מהם עם כל... עיצוב אדריכלי ותכנון cepteur sint occaecat cupidatat proident, השתלט על כל נשמתי, כמו הבקרים המתוקים האלה של האביב, שאני נהנה מהם עם כל ה-Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua. זה enim ad minim veniam.

product-900-450
product-900-450

 

שאלות נפוצות

ש: איך בודקים ווסת אלטרנטור?

ת: כשהמכונית שלך בחנייה או בניוטרל ובלם החירום מופעל, הפעל את המנוע. תסתכל על המולטימטר ואתה אמור לראות את הקריאה עולה לסביבות 13.8V בזמן שהמכונית פועלת בסרק. אם אתה רואה 13.8V על המולטימטר שלך, אתה יכול לשלול את האלטרנטור של המכונית שלך כגורם לבעיות החשמל שלך.

ש: מה הכלל של האלטרנטור?

ת: זה מבוסס על חוק האינדוקציה האלקטרומגנטית של פאראדיי שאומר שהזרם מושרה במוליך בתוך שדה מגנטי כאשר יש תנועה יחסית בין המוליך הזה לשדה המגנטי.

ש: באיזו תדירות אתה מחליף אלטרנטור?

ת: אין פרק זמן מוגדר שהאלטרנטורים מתוכננים להחזיק מעמד, אבל יש סיכוי טוב שתצטרך להחליף אותו בשלב מסוים בין 100,000 ל-150,000 מיילים . חשוב לשים לב להבדל בין מצבר רע לרכב לעומת אלטרנטור גרוע.

ש: מדוע אלטרנטור גורם נזק?

ת: סיבות. אלטרנטורים בדרך כלל עמידים בפני התזה כסטנדרט. אם מתרחשת חדירת מים קיצונית בעת שטיפת המנוע עם סילון קיטור, נסיעה דרך שלוליות עמוקות וכו', או בגלל שאין כיסויי הגנה מפני התזה, הדבר יגרום לנזק לאלטרנטור.

ש: מה גורם לאלטרנטור להתקלקל?

ת: האלטרנטור של המכונית שלך עלול להיכשל מסיבות שונות: גיל ובלאי הקשורים לשימוש הם לעתים קרובות הסיבה מאחורי אלטרנטור גוסס. נזילת שמן מנוע או נוזל הגה כוח אל אלטרנטור הרכב עלולים להוביל לכשל שלו. סרק ממושך בזמן שימוש במספר אביזרים חשמליים עלול לשחוק את האלטרנטור בטרם עת.

ש: איך בודקים אלטרנטור או סוללה?

ת: שיטה יעילה לקבוע אם זה המצבר או האלטרנטור שלך שהתקלקל, היא לחבר כבלי קפיצה מהסוללה של רכב פועל לשלך. לאחר מספר רגעים, נסה להתניע את הרכב שלך. לאחר שהתחיל, הסר את כבלי הזינוק אם המנוע שלך נתקע, כנראה שהאלטרנטור שלך התקלקל.

ש: מה עושה אלטרנטור?

ת: האלטרנטור שלך ממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית עם זרם חילופין. הסטטור והרוטור בתוך האלטרנטור פועלים כמגנטים ומסתובבים כדי ליצור את זרם החילופין. ואז זרם החילופין (AC) הופך לזרם ישר (DC) שמטעין את הסוללה.

ש: כמה זמן נטען אלטרנטור?

ת: מדובר בטעינה מספיק כדי להתניע את המכונית ולתת לאלטרנטור לטעון את המצבר במלואו, בדרך כלל עם כחצי שעה של נסיעה במהירות כביש מהיר.

ש: מהו מיישר באלטרנטור?

ת: מיישר. המיישר משמש להמרת זרם מזרם חילופין (AC) לזרם ישר (DC) במהלך תהליך הטעינה.

ש: מה זה היפוך אלטרנטור לאחור?

ת: מה זה היפוך אלטרנטור לאחור? היפוך לאחור של אלטרנטור, המכונה בדרך כלל היפוך גנרטור לאחור, הוא היפוך לאחור של הסטטור. הסטטור נדרש להסתובב לאחור לאורך כל אורך החיים של האלטרנטור שלך. גורמים שונים יכולים להשפיע על לוח הזמנים של התחזוקה שלו, אבל ראשית, הבה נבחן כיצד תהליך זה עובד.

ש: מהו רוטור באלטרנטור?

ת: רוטורים הם החלק הנע באלטרנטור שיש להם מגנטים קבועים שנעים סביב לוחות הברזל של הסטטור כדי ליצור זרם חילופין (AC). רוטורים דורשים תנועה קיימת כדי לתפקד, כך שרק ברגע שהמנוע או הטורבינה כבר פועלים, רוטור יעבוד עם סטטור כדי לספק מטען.

ש: האם יש אלטרנטורים בכל המכוניות?

ת: לרכבים חשמליים אין אלטרנטורים. ניתן להשתמש באלטרנטורים רק במכוניות עם מנועי בעירה. אלטרנטורים פועלים כגנרטורים לטעינת סוללות EV.

ש: מהי הקיבולת של האלטרנטור?

ת: דירוגי האלטרנטור נעים בין כ-60 או 70 אמפר עד 150 אמפר או יותר ברכבים רבים מהדגמים המאוחרים. חלק מהאלטרנטורים בעלי תפוקה גבוהה יכולים לייצר מעל 200 אמפר. דירוג האמפר של האלטרנטור מותאם למערכת החשמלית של הרכב.

ש: איך אלטרנטור מתקלקל?

ת: האלטרנטור של המכונית שלך עלול להיכשל מסיבות שונות: גיל ובלאי הקשורים לשימוש הם לעתים קרובות הסיבה מאחורי אלטרנטור גוסס. נזילת שמן מנוע או נוזל הגה כוח אל אלטרנטור הרכב עלולים להוביל לכשל שלו. סרק ממושך בזמן שימוש במספר אביזרים חשמליים עלול לשחוק את האלטרנטור בטרם עת.

ש: כמה סוללות ייטען אלטרנטור?

ת: אלטרנטור לרכב יהיה מסוגל יותר להטעין שתי סוללות. עם זאת, עליך להיות זהיר יותר בחיבור שתי סוללות יחד אם אחת טעונה והשנייה לא.

ש: האם האלטרנטור נטען ברציפות?

ת: האלטרנטור ממשיך לייצר חשמל בכל פעם שהמנוע פועל. גלגלת ההנעה שלה מחוברת כל הזמן עם חגורת הסרפנטין, ותמיד מסתובבת בכל פעם שהמנוע דולק.

ש: היכן ממוקם האלטרנטור?

ת: אלטרנטורים ממוקמים לכיוון החלק הקדמי של המנוע שלך ומופעלים על ידי חגורת הסרפנטין של המנוע. אלטרנטורים משתמשים בכוח מגל הארכובה וחגורת הסרפנטין כדי להעביר מגנטים על פני משטח מיוחד של חוטים וכבלים הנקראים המוליך.

ש: באיזו תדירות נכשלים אלטרנטורים?

ת: אם אתה שם לב שלמכונית שלך יש בעיות התנעה, ייתכן שאתה תוהה באיזו תדירות אלטרנטורים מתקלקלים? אלטרנטורים יכולים בדרך כלל להחזיק מעמד זמן רב, בערך שבע שנים או 100,000 עד 150,000 מיילים. אבל כמה מכונאים מדווחים שהם מחליפים אלטרנטורים במרחק של כ-80,000 מיילים.

ש: איך בודקים את התנגדות הפיתול של אלטרנטור?

ת: ניתן למדוד את התנגדות הפיתול באמצעות 2 חוטים ממכשיר המדידה המחוברים לכל קצה של ה-DUT. במקרה זה, ההתנגדות הנמדדת תכלול את ההתנגדות של הלידים ממכשיר המדידה ל-DUT.

ש: מהם היתרונות של אלטרנטור חדש?

ת: היתרון העיקרי בהתקנת אלטרנטור בעל תפוקה גבוהה הוא בכך שהוא יכול להפעיל רכיבים חשמליים נוספים, כגון מזגנים או מערכות סטריאו, מבלי לרוקן את האנרגיה של הסוללה.

 

תגיות פופולריות: אלטרנטור 12v עבור denso-factory, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, סיטונאי, קנייה, מחיר, תוצרת סין

שלח החקירה

(0/10)

clearall